润滑梯级导轨接触面时需要注意哪些细节？

2025-06-05 07:13:51    76次浏览

润滑梯级导轨接触面时，需处理清洁、润滑方式、油脂选择及防护等细节，以确保梯级运行平稳、减少磨损。以下是关键注意事项及操作要点：

一、清洁处理：彻底清除潜在隐患

1. 去除污染物

目标：导轨表面的油垢、锈迹、金属碎屑、灰尘等会加剧梯级轮磨损，甚至导致梯级卡顿或异响。

操作步骤：

机械清除：用铲刀或塑料刮刀（避免金属刮伤导轨）铲除厚油垢和锈斑，重点清理导轨凹槽和边角缝隙。

深度清洁：用蘸有酒精或专用清洁剂（如 WD-40）的抹布反复擦拭导轨表面，直至无可见污渍（可配合钢丝刷处理顽固锈迹，但不锈钢导轨需改用铜丝刷以防刮伤）。

干燥处理：潮湿环境中，清洁后需用干布擦干导轨，或用压缩空气吹净缝隙内的水分，避免残留水分与油脂混合乳化。

2. 检查导轨磨损状态

清洁后需目视或用塞尺检查导轨表面：

平整度：导轨是否有明显磨损凹槽（深度＞1mm）、变形或裂纹，若有需先修复或更换导轨再润滑。

毛刺处理：用 800 目砂纸打磨导轨边缘毛刺，防止梯级轮经过时刮伤轴承密封圈。

二、润滑方式：控制避免污染

1. 根据导轨类型选择工具

开放式导轨（无防护挡板）：

手动润滑：用毛刷或棉纱布蘸取润滑油，沿导轨长度方向均匀涂抹薄薄一层（油层厚度约 0.05-0.1mm），避免堆积。

注意：需分段操作（每次 1-2 米），避免润滑油滴落到下方设备或梯级踏板上。

带自动润滑器的导轨（如滴油杯或油脂泵）：

检查润滑器出油口是否对准导轨工作面，调节滴速至每运行 100 小时滴油 1-2 滴（通过观察窗或计时测试）。

若出油口堵塞，用细铁丝疏通后再添加润滑油（不可用硬物敲击润滑器）。

2. 控制润滑油用量

原则：导轨润滑以 “微量、均匀、持续” 为核心，过量易吸附灰尘形成研磨剂，过少则起不到润滑作用。

参考用量：

每米导轨单次用油量约 0.5-1 毫升（润滑油）或 1-2 克（润滑脂），具体需根据导轨宽度调整。

可通过试运行观察：若梯级轮经过后导轨表面留下连续油膜且无滴落，即为合适用量。

3. 避免润滑盲区

重点润滑导轨的承载面（梯级轮直接接触的平面）和侧面导向面（防止梯级横向晃动），尤其是：

驱动段导轨（负载，易磨损）；

转向段导轨（梯级轮转向时接触应力集中）；

导轨拼接处（接口缝隙易积尘，需额外清洁润滑）。

三、油脂选择：匹配工况与材质

1. 根据环境温度选油脂类型

室内常温环境：

导轨油：推荐 ISO VG 32 或 VG 46 机械油（低粘度，流动性好，适合高速运行）。

润滑脂：可选锂基润滑脂（如 NLGI 2 号），用于导轨润滑器故障时的临时替代。

高温环境（如阳光直射的户外扶梯）：

高温型导轨油（闪点＞200℃）或复合铝基润滑脂（耐高温性优于锂基脂）。

潮湿环境：

防水型导轨油（含防锈添加剂）或聚脲基润滑脂，防止油脂被雨水冲刷流失。

2. 匹配导轨材质

不锈钢导轨：避免使用含硫或氯的润滑脂（可能腐蚀不锈钢表面），优先选无灰型润滑油。

碳钢导轨：需使用含防锈剂的油脂（如含有二烷基二锌（ZDDP）的导轨油），预防生锈。

3. 禁用错误油脂

严禁使用普通黄油（钙基脂）润滑导轨：其耐温性差（滴点＜100℃），易在高温下流失或硬化，且抗水性弱，潮湿环境中易乳化失效。

避免用机油代替导轨油：机油粘度指数低，高速运行时油膜易破裂，导致润滑失效。

四、与后续检查：防止次生问题

1. 避免污染关键部件

润滑过程中用废布或挡板遮挡导轨下方的电缆、开关等部件，防止润滑油滴落引发短路或误动作。

若润滑油不慎滴到梯级踏板、围裙板或扶手带上，需立即用酒精或专用清洁剂擦拭（不可使用汽油，易腐蚀橡胶部件）。

2. 试运行与噪音监测

润滑后通电空载运行电扶梯 5-10 分钟，观察：

梯级运行是否平稳，有无颠簸或异常晃动（可能因导轨油层不均匀导致）；

监听导轨区域噪音变化：正常运行时应无明显 “沙沙” 声或撞击声，若有需停机检查油层厚度或导轨平整度。

3. 建立维护档案

记录润滑日期、导轨段落（如 “驱动段左导轨”）、使用油脂型号及用量，便于追溯保养周期。

下次保养时对比本次记录，若发现油脂变黑或快速失效，需检查导轨是否存在异常磨损或环境因素恶化（如粉尘激增）。

五、特殊场景的针对性处理

1. 高频重载场景（如机场、地铁站）

每两周检查导轨油膜状态，若油膜消失或变干，需缩短润滑周期至每月 1 次。

可采用 “分区润滑”：对高负载区域（如首 20 级梯级对应的导轨）增加润滑频率，低负载区域适当延长周期。

2. 新导轨磨合期

新安装或更换的导轨，运行 1 个月后需首次润滑，清除磨合产生的金属微粒，之后按正常周期保养。

磨合期内可适当增加润滑频率（如每 2 周 1 次），帮助导轨与梯级轮快速形成光滑接触面。

3. 冬季低温环境

改用低粘度导轨油（如 ISO VG 22）或含防冻剂的润滑脂，避免油脂因低温凝固堵塞润滑器出油口。

启动电扶梯前，可先手动盘车转动导轨，确认无卡阻后再通电运行。